新華社武漢12月26日電（記者李思遠(yuǎn)、長(zhǎng)江超億張陽(yáng)）交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局26日發(fā)布消息，干線(xiàn)長(zhǎng)江干線(xiàn)2024年港口貨物吞吐量預(yù)計(jì)達(dá)到40.2億噸，年港首次突破40億噸大關(guān)。口貨

“同比增長(zhǎng)3.9%，物吞國(guó)產(chǎn)黃再次穩(wěn)居世界內(nèi)河第一位。吐量國(guó)產(chǎn)精品日本歐美一區(qū)二區(qū)”長(zhǎng)江航務(wù)管理局副局長(zhǎng)桓兆平介紹，預(yù)計(jì)40億噸的長(zhǎng)江超億貨物吞吐量，相當(dāng)于20條浩吉鐵路的干線(xiàn)設(shè)計(jì)年運(yùn)量。

初步測(cè)算,年港 長(zhǎng)江干線(xiàn)2024年港口共完成2621萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、8.5億噸煤炭、口貨1.3億噸石油天然氣、物吞1.1億噸糧食等物資的吐量國(guó)產(chǎn)精品日本一區(qū)二區(qū)在線(xiàn)播放運(yùn)輸。

長(zhǎng)江航運(yùn)結(jié)構(gòu)性變化明顯。預(yù)計(jì)長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展研究中心副主任彭書(shū)華介紹，長(zhǎng)江超億從內(nèi)外貿(mào)結(jié)構(gòu)看，外貿(mào)增速快于內(nèi)貿(mào)；從貨物結(jié)構(gòu)看，國(guó)產(chǎn)精品日韓歐美一區(qū)二區(qū)三區(qū)大宗貨物比例有所下降，制造業(yè)產(chǎn)品尤其是“新三樣”比例有所上升；從地區(qū)看，湖北、湖南等中部省份增速最快。國(guó)產(chǎn)精品日日做人人愛(ài)

長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展水平逐年提升。億噸大港增至16個(gè)，新能源船舶蓬勃發(fā)展，信息化智慧化水平不斷提升，長(zhǎng)江干線(xiàn)基本形成現(xiàn)代化“黃金水道”。

資料顯示，新中國(guó)成立初期，長(zhǎng)江干線(xiàn)貨運(yùn)年吞吐量約400萬(wàn)噸。1983年長(zhǎng)江干線(xiàn)港口貨物吞吐量突破1億噸，2007年突破10億噸，2019年突破30億噸。