極客公園創(chuàng)新大會(huì) 國國產(chǎn)亂子 XX農(nóng)村國產(chǎn)亂子夫妻XX黑人XYX真爽產(chǎn)成人精品綜合在線觀看2024,看 AI 變革如何增強(qiáng)人生國產(chǎn)亂視頻在線觀看國產(chǎn)亂子經(jīng)典視頻在線觀看
12 月 16 日-17 日,極客由極客公園主辦、公園革何751 聯(lián)合主辦的創(chuàng)新「極客公園創(chuàng)新大會(huì) 2024」(GeekPark Innovation Festival,以下簡稱「IF」),增強(qiáng)在北京 751 園區(qū)·傳導(dǎo)空間成功舉辦。人生這也是極客國產(chǎn)成人精品綜合在線觀看 IF 大會(huì)時(shí)隔兩年后再次回到北京舉辦。
2023 年,公園革何科技圈風(fēng)起云涌——新能源汽車激戰(zhàn)正酣、創(chuàng)新ChatGPT 一鳴驚人、增強(qiáng)大模型席卷全球、人生蘋果發(fā)布 Vision Pro、極客人形機(jī)器人走向大眾……可以預(yù)見,公園革何新一輪的創(chuàng)新技術(shù)爆發(fā)正在醞釀,新一輪的增強(qiáng)范式革命已經(jīng)啟動(dòng)。
這樣的人生背景下,今年的 IF 大會(huì)主題是「增強(qiáng)人生」。正如極客公園創(chuàng)始人 & 總裁張鵬所說,科技的進(jìn)步正在為新的時(shí)代繪制一個(gè)充滿活力的草稿,而為這個(gè)草稿填色點(diǎn)睛,是創(chuàng)新者們令人興奮的全新機(jī)遇。
極客公園創(chuàng)始人張鵬致辭十三年來,IF 伴隨著中國的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)從騰飛到巔峰。這個(gè)舞臺(tái)不僅見證了谷歌董事長施密特、蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲尼亞克、Uber 創(chuàng)始人卡拉尼克、特斯拉創(chuàng)始人馬斯克等全球傳奇極客的亮相,還記錄了雷軍、張一鳴、王興、黃崢等中國杰出創(chuàng)新者的國產(chǎn)亂視頻在線觀看最初起點(diǎn)和高光時(shí)刻。唯一不變的是,IF 始終堅(jiān)持與創(chuàng)新同行,與時(shí)代偕行。
今年是 IF 舉辦的第十四年,極客公園邀請了三十余位站在時(shí)代前沿的科技創(chuàng)新者,剖析這場技術(shù)革命對企業(yè)、社會(huì)和個(gè)人的意義,找到大模型帶給創(chuàng)業(yè)者的時(shí)代機(jī)遇。同時(shí),現(xiàn)場還發(fā)布了極客公園整理的「中國創(chuàng)新力量 50」、2023 中國「+大模型」先鋒案例 TOP10、2023 年度極客最愛好物、「極」智新勢力·2023 智能汽車年度榜。
極客公園創(chuàng)新大會(huì) 2024 現(xiàn)場通向 AGI 之路
2023 年是以大模型為代表的 AI 技術(shù)狂飆突進(jìn)的一年。沒有任何一場技術(shù)革命像大模型一樣,能夠在如此短的時(shí)間內(nèi)讓所有人快速形成共識(shí),并以一日千里的速度發(fā)展。在美國,OpenAI 引領(lǐng) Google、Meta、微軟等企業(yè)重新卷入 AI 領(lǐng)域的戰(zhàn)火;在中國,百度、智譜、百川等企業(yè)紛紛加入。這不禁讓人回想起移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代初期的崢嶸歲月。
大模型將讓產(chǎn)品、工具,甚至商業(yè)模式產(chǎn)生怎樣的變化?每個(gè)個(gè)體該如何運(yùn)用 AI,在新時(shí)代變得更自由,國產(chǎn)亂子 XX農(nóng)村更有價(jià)值?
在活動(dòng)現(xiàn)場,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏探討了 AI Native 時(shí)代所需的產(chǎn)品和開發(fā)者。他強(qiáng)調(diào),今年絕大多數(shù)時(shí)候,全社會(huì)焦點(diǎn)都在大模型本身。但他一直的觀點(diǎn)都是,在基礎(chǔ)模型之上要有千千萬萬的 AI 原生應(yīng)用,大模型的價(jià)值才能被體現(xiàn)出來。
李彥宏認(rèn)為,中國現(xiàn)在有好幾百個(gè)基礎(chǔ)模型,這是對社會(huì)資源巨大的浪費(fèi),尤其在我們算力還受限制的情況下,更多的資源應(yīng)該放在去探索跟各行各業(yè)的結(jié)合,探索有沒有什么全新的超級(jí) APP 的可能性。
百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏對談張鵬在一場對話中,釘釘總裁葉軍和大觀學(xué)者、華東師范大學(xué)紫江特聘教授劉擎,共同探討了到底該如何理解 AI 時(shí)代?葉軍是技術(shù)樂觀派,認(rèn)為科技變革將為每個(gè)個(gè)體帶來機(jī)會(huì),強(qiáng)調(diào)人類能夠掌控技術(shù)工具;劉擎則對大模型的發(fā)展持謹(jǐn)慎態(tài)度,認(rèn)為當(dāng)前 AI 技術(shù)變革與以往不同,可能引發(fā)政治文化沖擊,導(dǎo)致社會(huì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
不過,他們也都認(rèn)為,技術(shù)的國產(chǎn)亂子夫妻XX黑人XYX真爽發(fā)展之路雖漫長,卻是充滿希望的,人們需要擁抱它。與此同時(shí),作為商業(yè)文明的建設(shè)者,從業(yè)者也需要更有責(zé)任感與使命感,更多地從個(gè)體發(fā)展的角度思考、進(jìn)行創(chuàng)新,畢竟企業(yè)的成功和商業(yè)文明最終靠個(gè)體來創(chuàng)造。
釘釘總裁葉軍對話劉擎教授在另一場對話中,美國國家工程院院士、智源研究院原理事長張宏江和 Google DeepMind 資深工程師盧一峰,剖析了當(dāng)今大型語言模型的現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)。他們表示,現(xiàn)有的的大模型在「快思考」方面表現(xiàn)出色,但有時(shí)遇到困難需要引入「慢思考」概念。同時(shí),幻覺問題是制約大模型深化改變?nèi)祟惿a(chǎn)力的關(guān)鍵。
他們認(rèn)為多模態(tài)學(xué)習(xí)可能是未來的前沿,希望未來訓(xùn)練目標(biāo)更全面,包括文本和其他感知信息,使模型更全面地理解人類文明。對于從業(yè)者來說,只有通過親身參與,才能深刻理解大模型的潛力和問題,激發(fā)對潛在運(yùn)用的激情。他們鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)者積極迎接大模型帶來的創(chuàng)新浪潮,努力在技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域取得突破,同時(shí)為整個(gè)人類社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
百川智能創(chuàng)始人、國產(chǎn)亂子經(jīng)典視頻在線觀看CEO 王小川也分享了對國內(nèi)大模型競速的看法,以及「AGI 時(shí)代需要什么樣的產(chǎn)品經(jīng)理」。在談到當(dāng)前大量創(chuàng)業(yè)者聚焦大模型而未見 Super App 出現(xiàn)時(shí),王小川提到,技術(shù)仍在不斷變化,而今天要做應(yīng)用應(yīng)注重技術(shù)產(chǎn)品契合度。他建議創(chuàng)業(yè)者從產(chǎn)品力的角度出發(fā),關(guān)注技術(shù)是否適合市場需求。
百川智能創(chuàng)始人、CEO 王小川關(guān)于 AI 時(shí)代產(chǎn)品經(jīng)理的不同,王小川認(rèn)為產(chǎn)品經(jīng)理需要真正下場去實(shí)踐,見過用過大模型,才能更好地設(shè)計(jì)產(chǎn)品。他還提到 AI 產(chǎn)品的尺度是人,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要先讓人用得爽,然后用得好、用得上。
智譜 AI COO 張帆分享了公司在 AI 時(shí)代如何構(gòu)建產(chǎn)品競爭力。他表示,行業(yè)已經(jīng)從追求模型跑分轉(zhuǎn)向了真正的應(yīng)用落地階段。他提醒企業(yè)不要將大模型視為「許愿池」,對于短期期望過高。他提到做到 70 分和 90 分的差距巨大。同時(shí),張帆還表示,企業(yè)在大模型落地時(shí)面臨關(guān)鍵問題:如怎樣正確理解 AI、企業(yè)是否 AI ready、選擇何種路徑迎接 AI 等。
除了上述幾位大模型領(lǐng)域的科技領(lǐng)袖,有贊創(chuàng)始人兼 CEO 白鴉,印象筆記董事長兼 CEO 唐毅,藍(lán)湖創(chuàng)始人 CEO、MasterGo 創(chuàng)始人 CEO 任洋輝,Kyligence 聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO 韓卿,Zilliz 合伙人兼技術(shù)總監(jiān)欒小凡,妙鴨相機(jī)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人蔡曉岑,Dify.AI 創(chuàng)始人 & CEO 張路宇等國內(nèi)最優(yōu)秀的產(chǎn)品和應(yīng)用開發(fā)者,就 AI 時(shí)代新應(yīng)用的探索等問題,分享了他們的觀點(diǎn)。
賽博世紀(jì)的平臺(tái)、計(jì)算和終端
AI 確實(shí)給各行各行再一次按下了加速鍵,但值得關(guān)注的進(jìn)展不止于此——從內(nèi)容社區(qū)的演變到智能汽車的進(jìn)化,再到 AR 空間計(jì)算、機(jī)器人、腦機(jī)接口等領(lǐng)域的新進(jìn)展,科技進(jìn)步正在全方位地加速推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,引發(fā)新的一輪技術(shù)爆發(fā)。
2023 年,處于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)存量時(shí)代的博弈中,人們似乎已經(jīng)默認(rèn)了一個(gè)事實(shí):在強(qiáng)者林立的競技場中,新入局者很難突圍而出。所以,任何新興的商業(yè)現(xiàn)象都會(huì)被放大觀察,而小紅書也不例外。
小紅書 COO 柯南分享了對小紅書商業(yè)價(jià)值的深刻思考。她強(qiáng)調(diào)多年來小紅書通過細(xì)心經(jīng)營打造了真誠、利他、互信的社區(qū)氛圍,為商業(yè)化創(chuàng)造了肥沃的土壤。在這個(gè)背景下,商業(yè)化的出現(xiàn),如種草、店播、買手經(jīng)濟(jì)、電商等,并未傷害社區(qū),相反,賦能了社區(qū)中的「個(gè)體」(即用戶),為他們創(chuàng)造了價(jià)值回報(bào)。
小紅書 COO 柯南這一新的商業(yè)模式重新定義了營銷、電商等行業(yè)的生產(chǎn)關(guān)系,催生出創(chuàng)新的商業(yè)價(jià)值,包括高質(zhì)量的信息流動(dòng)(社區(qū)價(jià)值)、高效連接(社區(qū)價(jià)值+商業(yè)化價(jià)值)以及由此衍生的交易價(jià)值。
兩位小紅書商家的代表——東邊野獸創(chuàng)始人何一、grado 格度創(chuàng)始人柴曉東,以及新世相創(chuàng)始人張偉、上海交通大學(xué)媒體與傳播學(xué)院高級(jí)工程師魏武揮,共同組成了一場圓桌,探討了新時(shí)代下,如何激活「個(gè)體」?以及在時(shí)代、技術(shù)和商業(yè)邏輯三重更新下,平臺(tái)為「個(gè)體」創(chuàng)造了哪些機(jī)遇?而「個(gè)體」又如何抓住這些機(jī)會(huì)和確定性?
圓桌對話:《在增長的平臺(tái),如何找到屬于你的「增長」——小紅書商業(yè)的近距離觀察》與此同時(shí),汽車智能化不斷進(jìn)階,智駕開啟無圖落地元年,智艙進(jìn)入多模交互、多屏融合、主動(dòng)交互的新階段。特別是大模型等新技術(shù)的出現(xiàn),大幅拓展了智能汽車、出行平臺(tái)等的能力邊界。
小鵬汽車一直在探索未來出行方式,小鵬汽車董事長 CEO 何小鵬分享了他們在飛行汽車的最新進(jìn)展——分體式飛行汽車「陸地航母」。它由陸行體和飛行體構(gòu)成。其中,陸行體具有可乘坐 4-5 人的智能駕駛座艙,采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),6X6 全輪驅(qū)動(dòng),后輪轉(zhuǎn)向;飛行體則應(yīng)用純電動(dòng)垂直起降技術(shù),搭載 270°全景雙人座艙,支持手動(dòng)/自動(dòng)駕駛兩種駕駛模式,可與陸行體自動(dòng)分離/結(jié)合。
據(jù)何小鵬介紹,分體式飛行汽車擁有十分廣泛的應(yīng)用場景:不僅能縱向拓展個(gè)人用戶的出行邊界,也可服務(wù)于應(yīng)急、救援等公共事業(yè)。
小鵬汽車董事長 CEO 何小鵬集度 CEO、極越 CEO 夏一平分享了大模型「上車」后,汽車機(jī)器人應(yīng)該什么樣。他表示,極越的目標(biāo)不僅僅是簡單地造一輛車,而是要打造一個(gè)「汽車機(jī)器人」。與許多汽車僅在原有基礎(chǔ)上添加智能模塊不同,極越要打造一種在智能化上生長出來的全新汽車范式。
此外,值得一提的是,2023 年腦機(jī)接口、具身智能、XR 等領(lǐng)域的前沿科技呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢。行業(yè)進(jìn)步不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)、產(chǎn)品層面,更涉及產(chǎn)業(yè)布局、應(yīng)用創(chuàng)新以及有效治理等方面的全方位突破,展現(xiàn)出了巨大的潛力。
腦虎科技創(chuàng)始人 & CEO 彭雷分享了腦機(jī)接口技術(shù)的最新進(jìn)展,表示科學(xué)家已經(jīng)能夠通過腦機(jī)接口將腦電信號(hào)還原為語言信號(hào)并接入大語言模型,如同打字時(shí)的自動(dòng)修正,這可以視為實(shí)現(xiàn)了人類與 AI 的融合。他表示,當(dāng)前大語言模型的輸出仍受之前輸入訓(xùn)練的限制,而腦機(jī)接口+AI 或許能夠通過傳感器不斷積累新的信息,成為未來的新興形態(tài)。
腦虎科技創(chuàng)始人 & CEO 彭雷可以科技創(chuàng)始人 & CEO 楊健勃以機(jī)器人行業(yè)從業(yè)者的視角,分享了科技在該領(lǐng)域的探索,并對陪伴機(jī)器人賽道的未來發(fā)展進(jìn)行了思考。他認(rèn)為技術(shù)棧的轉(zhuǎn)變將引發(fā)對交互形式的需求變化,就像互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的過渡一樣。在大語言模型的新技術(shù)范式改革下,科技創(chuàng)新也在探索新硬件的可能性,目前主打家庭場景、提供情感價(jià)值的機(jī)器人,未來則有望打造「Home's.AI」。
雷鳥創(chuàng)新創(chuàng)始人兼 CEO 李宏偉分享了人工智能在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域的巨大潛力。他認(rèn)為,Ai Pin 的爆火滿足了用戶對科技創(chuàng)新的渴望,但未來 AI 的首要入口將是 AR 眼鏡。AR+AI 的深度融合,可以拓展更多生活場景,延伸人的能力,比如語義理解、音頻識(shí)別、3D 模型生成等。目前,盡管消費(fèi)級(jí) AR 迎來了復(fù)蘇,但 AR 的「iPhone 時(shí)刻」尚未到來,未來 AR 眼鏡仍需要具備殺手級(jí)的場景和應(yīng)用。
人工智能為代表的科技創(chuàng)新正在快速演進(jìn),催生了新的商業(yè)模式和產(chǎn)品形態(tài),更深刻地改變著人們的生活方式和社會(huì)關(guān)系。
IF 2024 的結(jié)束是一場大會(huì)的終點(diǎn),更是一個(gè)全新篇章的開篇。在這個(gè)高度創(chuàng)新的時(shí)代,科技的浪潮愈演愈烈,極客公園創(chuàng)新大會(huì)如同一座連接著科技前沿與創(chuàng)新思維的橋梁,將創(chuàng)新者們聚集在一起,激發(fā)著跨越思想邊界的火花。
(責(zé)任編輯:國產(chǎn)成人無碼性教育視頻)
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